貝はいつでも、海にいる。
みなさま、こんばんわ。
すべて人に愛樂（あいげう）せられずして衆に交はるは恥なり。貌みにくく心おくれにして出で仕へ、無智にして大才（たいさい）に交はり、不堪（ふかん）の藝をもちて堪能の座に連なり、雪の頭（かうべ）を戴きて壯（さか）りなる人にならび、況んや及ばざることを望み、叶はぬことを憂へ、來らざる事を待ち、人に恐れ、人に媚ぶるは、人の與ふる恥にあらず、貪る心に引かれて、自ら身を恥（はづか）しむるなり。貪ることのやまざるは、命を終ふる大事今こゝに來れりと、たしかに知らざればなり。
江上こうじょうの破屋はおくに 蜘くもの古巣ふるすをはらひて、やゝ年も暮くれ......
......と、徒然草と奥の細道マニアのニュースマニアです。
テレビは、生まれたときからニュースばかりでした。アニメもバライティも見ません。「マンガなんか観てたら脳みそ腐るよ！ニュース見なさい、ニュース！」そういわれて育ちました。
今日は、こんなニュースをピックアップしてみました。
"軽自動車No.1"かけて熾烈な争い
軽自動車メーカーとしての生産量でも戦いは行われている。販売台数では2008年度にもスズキが逆転？ 2007年度の軽自動車の新車販売台数は約189万3000台（前年度比6．8％減）。約61万3千台（同0.6％減）を販売したダイハツが32.4％の販売シェアで年度シェアトップ２連覇を達成した。だがスズキの新工場である相良工場が08年秋に稼動する。スズキは日産自動車とマツダにＯＥＭ供給している。 生産車の販売ベースで見ると、スズキの2007年度の国内販売シェアは36．3％に拡大し、ダイハツを大きく上回る。スズキが生産・供給した軽自動車の2007年度新車販売台数は３社合計で約72万4000台（同1.5％減）になる。一方のダイハツは新型車投入の谷間の時期に入り、販売増が期待できない状態にある。
http://news.livedoor.com/article/detail/3633875/
......とまあ、こんなニュースがありました。
逢うたその夜に のばしたい ナンダコラヨート♪
(ハァー チョイ チョイ)♪
ハァー 佐渡へ (ハァ〜 アリャサ)♪
佐渡へと 草木もなびくよ (ハァ〜 アリャ アリャ アリャサ)♪